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2009年9月 Archive

日野セレガ(2代目)

  • Posted by: 55hino
  • 2009年9月23日 15:43
  • バス

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セレガ(S'elega)とは、日野自動車が販売している大型観光バス車両。

2005年8月22日、日野といすゞの統合モデルとして、平成17年(新長期)排出ガス規制適合に合わせたフルモデルチェンジを実施、名称もセレガに戻り、新たな一歩を踏み出した。

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セレガハイブリッド

  • Posted by: 55hino
  • 2009年9月17日 13:50
  • バス

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セレガ(S'elega)とは、日野自動車が販売している大型観光バス車両。

2008年5月13日にセレガハイブリッドを発売した。ハイブリッドモデルは通常のディーゼルモデルが2005年にフルモデルチェンジした後も、しばらく先代モデルであるセレガR FSで生産が続けられていたが、2007年に生産中止となっていた。
2008年のモデルチェンジでは、車体や足回りなどの基本的な部分はセレガHDと同一となり、サイズもハイデッカー・12mとなった(従来は11.5m)。型式はBJG-RU1ASARで、新車価格は4180万円。

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スカニア

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スカニア(Scania AB. )はスウェーデンの重工業会社。トラック、バス、工業用ディーゼルエンジンを主力商品とする。

大型トラックの分野では、ダイムラー、ボルボに次ぐ世界第3位の生産台数を誇り、また生産車両の95%は輸出向け商品であるのも大きな特徴である。

また、日野自動車と販売提携を結んでおり、現在日本国内でトレーラーヘッドを日野ブランドで販売しているが、これに加えて2007年4月からは韓国でスカニアの販売網を通じて日野の中型トラックが日野ブランドで販売予定。両社はアジア、南米市場でも相互の販売網を活用すると発表している。

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スーパードルフィン

Superdolphin-dump.jpg
スーパードルフィン(Super Dolphin)は、日野自動車により1981年にKF/ZM系(全車系に共通の名前は無い)の後継車として発売された大型トラック。

発売当時はこの名前では呼ばれなかったが、正式に呼ばれたのは1983年になってからである。現在、大型車では当たり前となったハイルーフキャビンを誕生させた車種でもある。1992年には"スーパードルフィン・プロフィア"として2003年までこの名前が使用され、日野・プロフィアに引き継がれる。

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